Autos 0Km en Argentina: subas menores a la inflación y el impacto del dólar blue

Un año de subas controladas en el sector automotriz argentino

En un contexto de alta inflación, los autos 0Km en Argentina sorprendieron al registrar incrementos por debajo de la suba general de precios. Según el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de agosto 2024, la inflación interanual alcanzó el 236,7%. Sin embargo, los vehículos aumentaron un promedio del 171,8% en el mismo período, destacándose por quedar rezagados frente a la inflación.

Este fenómeno se explica, en parte, por políticas como la inclusión de ciertos modelos en el programa de “Precios Justos” y la reducción de impuestos, que ayudaron a contener el incremento de precios en un mercado golpeado por restricciones de importación y devaluaciones.

Marca por marca: ¿Cómo subieron los precios?

Un análisis detallado revela las variaciones de precio en los 10 autos más económicos del mercado. Aunque algunos modelos, como el Fiat Cronos Drive 1.3, vieron un aumento del 161% en 12 meses, el promedio de suba fue significativamente menor a la inflación general. A continuación, un resumen de los aumentos por marca:

• Fiat Cronos: $9.203.600 en septiembre 2023 a $24.041.600 en 2024 (+161%).
• Toyota Yaris XS 1.5: $7.403.000 a $20.357.000 (+175%).
• Peugeot 208 Active Pack: $9.640.200 a $21.229.000 (+120%).
• Renault Logan 1.6 Life: $7.946.100 a $22.950.000 (+188,8%).
• Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo: $10.272.900 a $27.461.900 (+167,3%).
• Volkswagen Polo Track MSI: $8.342.700 a $25.451.150 (+205,7%).

Estos datos subrayan que, a pesar del fuerte ajuste en los precios, los aumentos se mantuvieron por debajo de la inflación en casi todos los casos.

Efecto del dólar blue en las ventas

Más allá de los precios, el comportamiento del dólar blue ha tenido un impacto considerable en el mercado automotor. La reciente caída del dólar paralelo, que perforó el piso de $1.300, ha frenado las operaciones en muchas concesionarias. Varios concesionarios de Buenos Aires y el interior del país confirmaron una “ralentización” de las ventas debido a que los compradores esperan una estabilización del tipo de cambio.

“Cuando el dólar baja, las ventas se frenan porque la gente tiende a esperar un mejor momento para comprar,” comentó el gerente de una concesionaria Nissan en Capital Federal. Este comportamiento se acentuó con la reciente reducción del Impuesto PAÍS, que provocó una baja inédita en los precios de lista de los autos.

Una luz al final del túnel: posibles mejoras para fin de año

A pesar de este escenario, el mercado automotor argentino podría cerrar septiembre con una cifra cercana a las 40.000 unidades vendidas, la mejor performance en seis años. Se espera que la eliminación total del Impuesto PAÍS en diciembre 2024 impulse aún más las ventas, ya que los compradores que ahora postergan su decisión podrían volver al mercado con mayor confianza.

La incertidumbre persiste, pero los actores del sector se mantienen optimistas respecto a un cierre de año positivo para la industria automotriz.